Vous nous posez souvent cette question, vous en êtes étonnés, parfois déçus.. Sachez que nous aussi, nous aimerions vous proposer du lait français chez Le Fourgon, et c’est même l’un de nos objectifs premiers.
Pourquoi le lait français et stérilisé n’existe pas en version consignée ?
La consigne, un concept d’antan disparu il y a 40 ans en France au profit des bouteilles à usage unique comme les briques en carton ou encore les bouteilles en plastique… La conséquence ?
Les principaux industriels ont travaillé toute leur ligne de production autour des emballages en carton ou encore des bouteilles en plastique.
Parvenir à convertir des producteurs de lait français à la consigne, c’est l’objectif que Le Fourgon souhaite atteindre. Mais ce n’est pas une mince affaire. En effet, passer des bouteilles en plastique ou carton aux bouteilles en verre, c’est tout une logistique à revoir, et donc un budget à investir. Et toutes les enseignes n’en ont malheureusement pas forcément les moyens.
De plus, une grande majorité des usines de lavage ont disparu en France et ainsi il est difficile de réinstaller la consigne aussi simplement. Heureusement, de nombreux acteurs voient le jour comme Haut La Consigne ou encore Bout à Bout.
Mais nous comptons bien trouver une solution rapidement et le soutien de nos clients y contribue amplement. En effet, plus nous serons nombreux à adopter la consigne, plus nous pourrons montrer aux producteurs l’engouement pour ce mode de consommation plus responsable qu’est la consigne.
Le lait Inex : notre solution
Actuellement, c’est le lait belge de la marque Inex que nous vous proposons. Ce lait est respectueux de l’environnement et soucieux du bien-être de ses vaches qui paissent minimum 6 heures par jour dans les pâturages, et ce pendant au moins 120 jours par an, du printemps à l’automne. Les exploitants laitiers sélectionnés par Inex sont de vrais professionnels passionnés, qui travaillent dans le respect de la tradition et de leurs animaux.
Le saviez-vous ?
Le lait Inex est produit à -150km de nos entrepôts lillois. De plus, en dessous de 1000km, la consigne reste vertueuse en termes d’impact. C’est pour cela que nous avons préféré en proposer sur Rennes et Nantes.
